公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
裝卸臂特點(diǎn)：
1、采用不銹鋼材料制造，因此耐壓高，其工作壓力高達(dá)25MPa，不會(huì)產(chǎn)生爆裂和泄露，抗壓力沖擊能力強(qiáng)，工作安全可靠，可用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的裝卸，堅(jiān)固耐用，使用壽命長，而且美觀、大方。
該壓縮天然氣（CNG）裝卸臂能耐受內(nèi)部天然氣腐蝕和外部風(fēng)吹、日曬、雨淋的共同作用，不易老化。維修時(shí)僅僅更換密封件，使用、維修成本低；
2、旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)和密封、合理、新穎，而且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，實(shí)現(xiàn)了0～41.3MPa零泄漏。多個(gè)萬向軸組合，實(shí)現(xiàn)裝卸臂的三維空間運(yùn)動(dòng)，操作靈活，使用方便，工作包絡(luò)范圍大。
該旋轉(zhuǎn)接頭不但在現(xiàn)場更換密封件時(shí)免拆卸其內(nèi)部的滾動(dòng)體，維修方便快捷，而且使得硬管裝卸臂在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的靈活性和隨意性，從而提高了設(shè)備的適應(yīng)范圍。

輸油臂纜繩是輸油臂設(shè)備的核心配套部件，專為輸油臂固定、限位設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭各類輸油臂設(shè)備上，保障輸油臂作業(yè)過程中的穩(wěn)定性。輸油臂纜繩采用高強(qiáng)度防腐鋼絲繩或合成纖維繩，耐海水侵蝕、耐磨損、抗老化，承載能力強(qiáng)，可有效固定輸油臂外臂，防止因船舶晃動(dòng)、風(fēng)力等因素導(dǎo)致輸油臂偏移、損壞。纜繩長度可根據(jù)輸油臂規(guī)格定制，配備連接接頭，安裝便捷、拆卸簡單，定期維護(hù)即可延長使用壽命，是輸油臂安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。

輸油臂是港口、碼頭、油庫等場景的流體核心設(shè)備，又稱輸油臂設(shè)備，主要用于船舶與岸邊儲(chǔ)罐、儲(chǔ)罐與槽車之間的油品、化工流體等介質(zhì)。設(shè)備采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂結(jié)構(gòu)，可靈活調(diào)節(jié)角度和長度，適配船舶起伏、位移等復(fù)雜工況，對接且操作便捷。材質(zhì)多選用304、316L不銹鋼，耐腐、耐油、抗磨損，配備密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，保障易燃易爆、腐蝕性介質(zhì)安全，是石油化工行業(yè)流體裝卸的關(guān)鍵設(shè)備。

碼頭輸油臂又稱輸油臂碼頭設(shè)備，是碼頭流體的核心裝備，廣泛應(yīng)用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場景，專注于船舶與岸邊設(shè)施之間的油品。設(shè)備采用加長伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位船舶的輸油接口，對接且操作靈活。材質(zhì)選用高強(qiáng)度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕、油品腐蝕和戶外惡劣環(huán)境，密封性能強(qiáng)，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持電動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)操作，搭配安全防護(hù)裝置，保障碼頭輸油作業(yè)安全。
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng)：
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個(gè)月檢查，加潤滑脂一次。加潤滑脂時(shí)，宜用手動(dòng)式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長時(shí)間使用后，旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時(shí)，要檢修或更換密封墊。
4、維修（包括換件）各處旋轉(zhuǎn)接頭時(shí)，按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序，不能損傷原件，以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下，壓下彈簧定位銷，并拉動(dòng)外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業(yè)人員快速連接；連接時(shí)應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對準(zhǔn)中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后，方可開始輸油；作業(yè)時(shí)要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中，作業(yè)人員應(yīng)對船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視，使船舶的移動(dòng)限制在輸油臂活動(dòng)范圍內(nèi)，一旦超限，聲光報(bào)警器即報(bào)警，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免過分震動(dòng)，不可使輸油臂互相碰撞。
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